2月28日 幸福山港團騎風櫃嘴

路程：
家->五號水門->自強隧道->故宮7-11->楓林橋->風櫃嘴->海倫咖啡->家
全程：39.52KM

今天是由小弟約的團騎...早上八點的時候在五號水門，結果小傅已經在那裏等了...本來以為應該沒啥人的...結果稍稍等了一下..老人、老蔡、胖媽、Karen等等都一一出現...老人提議保留體力，所以就騎自強隧道.....結果在7-11竟然山港也集結了一群人...LS了一下....就直接出發到楓林橋了...在那個很陡的坡...小傅要我掛大盤抽上去...結果真的抽不太完啦....不過那種抽車的感覺還滿爽的....當然之後也肌肉酸到很難開車....

一定要朝聖的橋阿...

大家眼神似乎有點呆滯？看到沒...老蔡用風櫃嘴來做復健騎乘阿....


第一次公路車上風櫃嘴....沒有舉車啦....而且卡踏在泥土地上好滑歐....
 
美女Jessie加入合照..


Eddi桑..以後要常常參加山港活動歐..


查克和Jessie二人組..Jessie是第一次上風櫃嘴歐...


單手舉車的神勇水牛...要不要猜看看到底她身上到底有幾個水壺？


第一次出遊就爬上風櫃嘴的Karen，看清楚了沒...就是那個前叉不能鎖死的 meme啦....未來神腳候選人....


天氣冷...但是車友的心絕對是熱情的....

紀念寫真

風櫃嘴姐妹花..

感謝Alex的溫暖咖啡...還有Steven的香腸.....這個也太猛了吧.....

回程的時候小迷路了 一下....從成功路轉民權東路六段以後其實如果我不要上民權大橋，直接牽到內湖極限公園就可以直接回到五號水門了...

反正也讓我搞清楚撫遠街和塔悠路...也算賺到了啦....
原本是約3P團...結果變成風櫃嘴吃喝團...沒關係..大家開心就好.....

2月26日 幸福山港夜騎

路程：
家->三腳渡->至善公園->劍南路->古早味->家
全程：35.62KM

今天超趕的，到三腳渡的時候，集合已經結束了....所以就直接跟著上劍南...第一次公路車從美麗華方向下坡，真的滿危險的。
不過睽違已久的古早味...還是要去吃才行..
大家一起聊著聊著就變成聊當兵的事情...結果唯一的女性只能發呆...下次聊天要注意阿....

2月21日 幸福山港夜騎

路程：
家->至善公園->中社路->自強隧道->家

全程：42.28KM

今天大家應該是悶壞了吧....夜騎會不會擠了太多人？本來想說8:10分左右到可能還遇得到，結果一路到三腳渡都不見車影...結果到三腳渡才發現真是萬頭鑽動阿....

EVA姐提議我們上劍南，我跟豪隊長就去衝中社。

果然是海放阿，到派出所就已經看不到車尾燈了，果然還是需要好好的練車。

明天晚上再繼續練車...當然是沒有下雨的狀態下啦。

2月6日 坪林 香草天空行

路程：

家->南深路->石碇->小格頭->北宜公路->坪林(香草天空)->北宜->羅斯福路->基隆路->信義路->家

全程：78.87KM

騎乘時間：3:54:08

均速：20.46 km/hr


今天跟著幸福山港公路車團出遊，也是我第一次把公路車騎上北宜，感覺很讚，至少這麼多天都下雨的情況終於好轉了。

剛開始呼吸不順，個人認為和早餐沒有吃好有關係，有點撞牆的感覺...過敏性鼻炎好想像又復發..過了石碇的7-11之後才開始可以正常用鼻子呼吸。 這一路上被小豪和阿嘉海放到看不到車，不過我其實還是在習慣卡踏和公路車爬坡的感覺。這個部分可能要再多爬個幾次才會更有心得.....

到了久仰多時的香草天空(從來沒有去過...)

一定要吊一下的啦.....小豪、小傅、Loupe、SorryLee和阿嘉還有接下來陸續出現的山港朋友，跟大家出遊真的很開心，本來想說第一次騎公路車出遊應該會成為大家的累贅，感謝上天我真的盡力了....


叫了一份雞塊和奶茶..LDS一個多鐘頭...除了我以外其他人的去攻縣界了，我就自己一個人回程....突然好像開竅了，不管是節奏還是速度，從坪林爬到海倫咖啡一路踩踏速度都可以維持很漂亮的60~70RPM....該不會是壯哥上身了吧....下次再練熟悉一點...這樣上坡就比較不會那麼辛苦了....

過了海倫咖啡...下滑的速度真是快得驚人.....只要不小心沒有控制速度，時速就一定飆破50...本來都握下把...乾脆抓Bracket吃風讓速度慢一點比較安全.....不過沒有穿風衣可真是冷阿....

但是....台灣自行車還是一點路權都沒有，回程的時候被計程車在紅燈右轉的時候擠到邊邊，本來都已經順利退卡了，結果被擠到重心不穩往另外一邊定竿摔車，計程車司機還完全不當一回事加速離去，當場羚羊就被我趕到天邊了....感謝旁邊兩位車友的關心，我沒有受傷，只是超不爽的而已......


而且....裝卡踏以後，摔車都是以身護車....這樣車壞掉的機會比較低....只能這樣想吧......

2008大年初一福袋特輯

今年依循兩年前的傳統，今年還是要給他排一下福袋，就在早上九點，我來到了新光三越信義店

還有兩個小時才要開賣，怎麼已經這麼後面了？

好遠.......

雨好大....

最後的獎拿到超爛的..懶得提了

小T新裝備入手

今天到忠孝新館，想要逛逛單車背包和綜合工具組，不過沒有買到喜歡的單車背包，但是順利了買到想要的工具組和免膠水補胎片：

Topeak Hexus 16工具組


ParkTool 免膠水補胎片



和想像中的不一樣...怎麼會是有點像3M的痘痘貼？

2月6日 公路車中社攻略記

路程：
家->至善公園->中社路->自強隧道->家

全程：44.65KM
中社攻略時間：21分

今天早上六點起床，發現沒有下雨...沒有下雨!沒有下雨!
頓時整個人轟的一聲整個醒過來，馬上梳妝整齊就帶著我心愛的小T和卡踏出門了....

卡踏這個決定很掙扎，主要的原因是我練習的時間實在是太短了...很怕會發生交通事故，不過醜媳婦總是要見公婆，趁著早上沒有什麼交通流量的狀況下直接上路，也可以練習一下膽量，未嘗不是一件好事...

山港的集合地沒有人..廢話...又沒有約騎搞啥
 

接下來一路小心翼翼，由於河濱還是一路淹水，沒有泥除的小T真的是亂噴阿....到大直橋上就先停一下...穿卡踏第一次挑戰磁磚地.....

 
沒有走劍南路？是的..因為我是俗仔....官方解釋是因為我這次是第一次騎公路車爬山，所以不可以貿然行動，還是選擇比較好騎的中社來做為我練習的對象。一路順利到達至善公園....
怎麼半個車友都沒有？不會只有我出門吧？


就這樣想說看看有沒有車友...結果一路到了中社路口...恩恩....還是沒有.....






接下來我才發現我錯了.....原本以為公路車齒比應該還可以爬的動中社，結果39-25的齒比我真的是踩不上去.....突然發現自己的肉腳...以後要多多練習才是。過了派出所，後方突然出現一台登山車以超高的轉速海放正在和公路車齒比掙扎的我.......太累沒有辦法照下他....穿個短袖T-Shirt的車友....還有互相加油一下......慶幸的是，我一直給自己一個壓力，就是穿卡踏絕不落地，這個是男人的面子問題，這股意志力不斷的支撐我瘋狂的迴轉踏板，終於讓我不落地上到頂了....

但是問題來了...我想要退卡...一轉腳踝竟然馬上抽筋...這個時候驚覺到我似乎需要有人幫忙，但是剛剛那個登山車車友已經不見了？(我沒看到他下滑，到底跑哪去了？)於是乎，在空無一人的中社空地，我一個人在那裏不斷的迴轉想要找機會退卡......靈機一動，上面不是有個路燈嗎，那我乾脆先去抱著柱子然後再想辦法好了....結果我竟然抱柱柱子之後，左腳一轉....整個抽筋的感覺就把大小腿全部占據...很直覺的用手去壓住大腿，恩恩....手不是應該抱在柱子上面嗎？....

我把小T的第一次摔車獻給了中社....慶幸的是...上面沒有其他車友看笑話...都已經抱著路燈的狀態了還可以定竿摔車...這個應該前無古人吧.....


我的105踏板就這樣受傷了...車子的其他部位都壓在我身體上...所以就還好沒怎樣.....小T...我可是捨身護主了
還是留幾張中社看風景的照片：






心得感想：

1. Bike Fitting還是有問題，踩踏到下死點的時候，腳還是彎的，推測應該是當時剛牽車的時候並沒有把卡踏加入考量，這下回頭得再重調一次。
2. 絕對不要沒有吃早餐和香蕉就來練習，抽筋真的很痛..更慘的是痛到退不了卡。
3. 和公路車比起來，我的小折齒比充其量只能算是頹廢齒比，這下要多騎騎公路車練習腳力才不會一直沉溺在頹廢狀態。
4. 卡踏真的好用，千萬不要怕卡踏...買公路車應該就是要馬上上卡.....就算是標準盤爬得哀哀叫...我這次上中社的時間比小折整整快了5分鐘....多練..希望能爬進20分鐘以內.....

經過漫長的等待，終於把訂了好一段時間的TCR ATM 07領回家了…..

經過漫長的等待，終於把訂了好一段時間的TCR ATM 07領回家了.....

 亂拍一下：

 前面是小T...左邊是小V...後面隱約的背景是女王的小ME。

 沒有Ultegra踏板，所以直接入手105踏板

不知道怎麼照的...明明對焦就很準阿....怎麼只有椅子上方有蒸發的感覺？

 生活...生活....除了腳踏車以外要煩惱的事情還挺多的....

傳動系統整套105(剎車除外...捷安特你還真省阿)...

 
想說反正就一次上卡踏了，省掉那段適應期..反正了不起就摔車嘛..... SHIMANO R085
剛剛在樓下的地下停車場小試一下，有意識的上退卡基本上不難，但是難的應該是把這個動作變成無意識吧....
練習了兩個鐘頭的結果，覺得在下死點的時候退卡比較容易...而且左腳進退卡比右腳快...那就先固定左腳來著地吧