2008年2月7日 星期四

2月6日 公路車中社攻略記

路程:
家->至善公園->中社路->自強隧道->家

全程:44.65KM
中社攻略時間:21分

今天早上六點起床,發現沒有下雨...沒有下雨!沒有下雨!
頓時整個人轟的一聲整個醒過來,馬上梳妝整齊就帶著我心愛的小T和卡踏出門了....

卡踏這個決定很掙扎,主要的原因是我練習的時間實在是太短了...很怕會發生交通事故,不過醜媳婦總是要見公婆,趁著早上沒有什麼交通流量的狀況下直接上路,也可以練習一下膽量,未嘗不是一件好事...

山港的集合地沒有人..廢話...又沒有約騎搞啥
 

接下來一路小心翼翼,由於河濱還是一路淹水,沒有泥除的小T真的是亂噴阿....到大直橋上就先停一下...穿卡踏第一次挑戰磁磚地.....

 
沒有走劍南路?是的..因為我是俗仔....官方解釋是因為我這次是第一次騎公路車爬山,所以不可以貿然行動,還是選擇比較好騎的中社來做為我練習的對象。一路順利到達至善公園....
怎麼半個車友都沒有?不會只有我出門吧?


就這樣想說看看有沒有車友...結果一路到了中社路口...恩恩....還是沒有.....






接下來我才發現我錯了.....原本以為公路車齒比應該還可以爬的動中社,結果39-25的齒比我真的是踩不上去.....突然發現自己的肉腳...以後要多多練習才是。過了派出所,後方突然出現一台登山車以超高的轉速海放正在和公路車齒比掙扎的我.......太累沒有辦法照下他....穿個短袖T-Shirt的車友....還有互相加油一下......慶幸的是,我一直給自己一個壓力,就是穿卡踏絕不落地,這個是男人的面子問題,這股意志力不斷的支撐我瘋狂的迴轉踏板,終於讓我不落地上到頂了....

但是問題來了...我想要退卡...一轉腳踝竟然馬上抽筋...這個時候驚覺到我似乎需要有人幫忙,但是剛剛那個登山車車友已經不見了?(我沒看到他下滑,到底跑哪去了?)於是乎,在空無一人的中社空地,我一個人在那裏不斷的迴轉想要找機會退卡......靈機一動,上面不是有個路燈嗎,那我乾脆先去抱著柱子然後再想辦法好了....結果我竟然抱柱柱子之後,左腳一轉....整個抽筋的感覺就把大小腿全部占據...很直覺的用手去壓住大腿,恩恩....手不是應該抱在柱子上面嗎?....

我把小T的第一次摔車獻給了中社....慶幸的是...上面沒有其他車友看笑話...都已經抱著路燈的狀態了還可以定竿摔車...這個應該前無古人吧.....


我的105踏板就這樣受傷了...車子的其他部位都壓在我身體上...所以就還好沒怎樣.....小T...我可是捨身護主了
還是留幾張中社看風景的照片:






心得感想:
  1. Bike Fitting還是有問題,踩踏到下死點的時候,腳還是彎的,推測應該是當時剛牽車的時候並沒有把卡踏加入考量,這下回頭得再重調一次。
  2. 絕對不要沒有吃早餐和香蕉就來練習,抽筋真的很痛..更慘的是痛到退不了卡。
  3. 和公路車比起來,我的小折齒比充其量只能算是頹廢齒比,這下要多騎騎公路車練習腳力才不會一直沉溺在頹廢狀態。
  4. 卡踏真的好用,千萬不要怕卡踏...買公路車應該就是要馬上上卡.....就算是標準盤爬得哀哀叫...我這次上中社的時間比小折整整快了5分鐘....多練..希望能爬進20分鐘以內.....

2008年2月2日 星期六

經過漫長的等待,終於把訂了好一段時間的TCR ATM 07領回家了…..

經過漫長的等待,終於把訂了好一段時間的TCR ATM 07領回家了.....
 亂拍一下:
 前面是小T...左邊是小V...後面隱約的背景是女王的小ME。
 沒有Ultegra踏板,所以直接入手105踏板
不知道怎麼照的...明明對焦就很準阿....怎麼只有椅子上方有蒸發的感覺?
 生活...生活....除了腳踏車以外要煩惱的事情還挺多的....



傳動系統整套105(剎車除外...捷安特你還真省阿)...
 
想說反正就一次上卡踏了,省掉那段適應期..反正了不起就摔車嘛..... SHIMANO R085
剛剛在樓下的地下停車場小試一下,有意識的上退卡基本上不難,但是難的應該是把這個動作變成無意識吧....
練習了兩個鐘頭的結果,覺得在下死點的時候退卡比較容易...而且左腳進退卡比右腳快...那就先固定左腳來著地吧

2008年1月15日 星期二

1月13日爬坡練習

路程:
家->美麗華->劍南路->中社路->劍南路->美麗華->家

全程:39.60KM

今天完全在意料之中,就是下雨。

一方面是想賭一口氣,一方面是想做一個小小的測驗;賭氣的原因是我從小折入手後,每次想要計畫騎一個比較長程的旅途,就會給我下起不爭氣的雨,那種要大不大要小不小的雨真的非常的不乾脆,反而是考驗意志力的重要關卡,今天為了賭一口氣,就打定主意一定要衝。至於測驗的部分,則是想要看看在天候不佳的狀況下,到底人跟車是不是可以好好的完成這段旅程。

路程來說並不難,畢竟不是直上風櫃嘴,但是今天的騎乘時間長達兩個鐘頭又13分鐘。均速只有17.74。這個數字跟我預估要去環島的均速實在差很多,看來只有兩個解決方案...第一個就是讓車變凶,第二個就是讓人變凶開懷大笑























下雨的證據

一切的旅程就從美麗華開始,其實從大直開始爬劍南路並不難,出發前先紀念一下腳毛和裝扮:























老實說.....有點像蒙面歹徒...
























這張其實是意外...不過今天這麼冷...穿這樣也可以做個紀念吧。和自己預計的時間差不多,14分鐘到單槓場。其實到這裡就開始有點小飄雨,不過熱血可以蒸發一切...戴太陽眼鏡

單槓場那有些車友在休息,因為不認識我也就沒有去LDS,直接下山。

下坡的時候速度壓得很低,本來想說不用吃早餐,但是再加上下雨就有點拼了,途中完全不敢讓速度超過30以上,Koolstop的煞車皮很忠實的發揮它的效用。因此還滿順利的。路上有遇到一些車友正在上山,想必都是熱血的青年吧。

到了中社路才是真正的考驗,這個地方一片煙雨迷濛,我已經冷到有點受不了了,雖然穿長袖+袖套+雨衣,但是還是一整個冷。吃了一顆DOVE以後就換檔直上,由於沒有在雨天騎過中社,我比較刻意的騎在邊線的內側1公尺的地方,避免可能發生狀況的時候沒有地方可以閃,這個時候才發現,原來勇腳之路還是很遙遠的,到派出所的時候雨更大了,很想停下來躲雨,但是熱血的青年怎麼可以被這點雨就澆熄了呢?於是硬著頭皮繼續上,路上海放過好多要走去登山步道的阿桑們(謎之聲:這樣你也敢說?),就這一樣一路到了雙溪國小,看到那個蔣公銅像,心裡只有一句話:喵的,為什麼雨變更大?而且上坡時候怎麼變成大逆風?車速完全無法維持,只能把檔位切到34-24慢慢龜上去。結果花了31分鐘才上山。
























上山紀念..冷到爆的小折和我

下山就很危險了....這個時候發現KoolStop太利也是有危險的,雨天就會很想要減速,但是只要後輪稍微咬死一點,就整個滑胎,結果想說均勻的前後剎車一起拉,光這個力道拿捏就讓我試到一身冷汗,因為高速行駛中兩輪的反應時間其實是很寶貴的,結果為了練習雨天高速煞車,反而把自己置身在危險的境界,好煞車果然還是一把兩面刃。

結果,後輪大量磨損(原廠爛胎,不會心痛),小折的部分機構鬆弛(頭管會晃,要趕快鎖回去),這件事情在今天讓我更由衷的確認小折應該還是讓他跟去上班就好,上山實在太難為了。

























下了中社以後,意志力的大考驗.....

最後熱血戰勝一切,我還是爬劍南回家了。到南港公園,突然變成滂沱大雨,雨衣似乎只是參考而已。練習順利完成。